Quintana Roo

Turismo en Foco: Presentación de Beneficios del Tren de Equidad Social en Reunión Hotelera

En la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres se compartieron los aspectos positivos del proyecto ferroviario denominado Tren de la Justicia Social. La gobernadora Mara Lezama y el director general del Tren Maya, Óscar Lozano Águila, resaltaron los progresos en la promoción, logística y conexión de esta iniciativa.

Mara Lezama Espinosa se unió al encuentro del Consejo Directivo de la asociación, liderada por Jesús Almaguer Salazar, donde Óscar Lozano Águila, responsable del primer tramo del Tren Maya que será inaugurado el próximo 15 de diciembre, detalló los avances del proyecto. Durante la reunión, se abordaron temas relevantes como la promoción, logística y conectividad del tren.

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El director del Tren Maya, Óscar Lozano Águila, mantuvo una interacción detallada con los miembros de la asociación, destacando su disposición para recibir opiniones que enriquezcan los objetivos a corto, mediano y largo plazo del proyecto.

Lozano Águila instó a los integrantes de la asociación a aprovechar las ventajas de este medio de transporte, enfatizando su potencial para el desarrollo y la importancia de vincularlo con la prosperidad compartida. Se proyecta que el tramo desde Palenque hasta Cancún esté en funcionamiento para el 31 de diciembre.

El Tren Maya, denominado por la gobernadora Mara Lezama como el «tren de la justicia social», representa una obra significativa respaldada por el presidente de México. Esta obra se considera el mejor legado para Quintana Roo y está alineada con el compromiso diario de promover el bienestar y desarrollo, buscando generar prosperidad compartida para los residentes del estado.

El tramo inicial del Tren Maya, que va desde Campeche hasta Cancún y se inaugura el próximo 15 de diciembre, abarcará 473 kilómetros. Se operarán dos convoyes simultáneos, partiendo a las 7 y 11 de la mañana, con una velocidad inicial de 120 kilómetros por hora, aunque tienen la capacidad de alcanzar los 160 kilómetros por hora. Además, se utilizará diésel ultra bajo en azufre, y se espera que los trenes híbridos lleguen al sureste para febrero de 2024.

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